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顏色：白色

外箱尺寸：W554*H776*D458 (mm)

機體尺寸：W470*H710*D390 (mm)

淨重：13.5Kg

毛重：15.2Kg

產地：台灣

額定電壓/頻率：110V/60Hz

消耗功活動產品率：250W

保固：一年

電檢字號：R41148

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

東芝出售半導體新公司案引起市場熱議、傳言滿天飛，今（7）日不僅傳出台積電將與鴻海聯手參與競標，還有說法指SK海力士因資金不足要找鴻海買股權。為此，台積電再度重申「對市場傳言不予評論」，鴻海也同樣「不予評論」。

東芝為了彌補在美國投資核電廠相關事業的損失，將把NAND型快閃記憶體為主軸的記憶體事業分拆出去成立一家半導體新公司，並擬出售半導體新公司的部份股權，東芝原先僅計畫釋出近2成的股權，不過近日傳已將出售比重提高到5成以上，因此市場一時間謠言滿天飛。

除之前美光、SK海力士、甚至蘋果與微軟都被傳有意參與競標外，台灣的台積電、鴻海與群聯也被市場點名有意參與。

第一時間台積電表示，對市場傳言不予評論，然而台積電董事長張忠謀日前出席公開活動時表示，對東芝案「持續觀察中」，因此今日再度傳出台積電要與鴻海聯手參與競標，甚至已簽立保密條款，但台積電再度重申「市場傳言不予評論」。

至於鴻海，董事長郭台銘日前出席活動也首度公開回應，強調未來8K影像與大數據的應用，都需要大量的儲存設備，屆時將需要更多快閃記憶體來滿足新產品，對東芝的晶片事業非常認真考慮，雖然不確定是否得標，但有信心也很有誠意。

另外，今天也傳出與郭董關係良好的南韓SK海力士，也有意與鴻海聯手競標東芝半導體新公司，但遭到日本官方阻止，認為技術會外流。SK海力士是世界第二大DRAM制造商，2015年9月SK集團會長崔泰源還曾來台與郭董會面洽談雙方合作。

如今傳出SK海力士希望鴻海挹注資金，雙方共同取得東芝新公司股權，除了對彼此業務上有所挹注外，外界也揣測這是要力抗南韓三星集團，但傳出日本官方擔心技術會外流因此拒絕。而針對今日關於東芝出售半導體新事業的相關傳聞，鴻海皆「不予評論」。

上班族省錢大作戰

由基隆通往萬里、金山等地的基金公路，由於車流量相當大，塞車問題相當嚴重，立委蔡適應服務處與立委黃國昌服務處，於昨（五）日邀請交通部公路總局、基隆市府交旅處、工務處等單位辦理現場會勘，期為當地民眾及大基隆生活圈居民改善交通，當地市議員洪森永及中崙里長李源林也都到場關心。

基金公路、台六二線東西向快速道路（萬瑞快速道路）銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區，基金公路平日因為通勤瞬間車流量大，在上班通勤時間常常造成回堵車流；在假日時更因為外地前往基隆、萬里、金山的車流量大，則造成往萬里金山方向的回堵車流，是安樂區及萬里區、金山區居民通勤的困擾。

市府交旅處與工務處在會勘時，針對現況改善表示基金公路之路幅改善，在去年市府已經提報「市港道路交通安會報」，並且通過改善的評估方案，未來將刨除基金公路中間分隔島，作為平日假日之調撥車道，將在一個月之內提報交通部公路總局；另外基隆生活圈道路系統建設計畫，聯外道路建置會在三個月之內將計畫提交公路總局協助規劃。

立委蔡適應服務處主任林明智議員表示，基金公路與台六二快速道路車流，長期以來都是大基隆生活圈民眾所關心的交通問題；立委蔡適應與黃國昌合作，一同向公路總局和基隆市府來反應問題，並協助預算的爭取。

林明智指出，短期內要求基隆市政府工務處來提出台六二快速道路下交流道後，往萬里方向的道路拓寬，刨除中央分隔島作為調撥車道，長期則希望在三個月內，將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局，希望可以盡速來改善基金公路堵車的問題。

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